EXEED провел тест-драйв автомобилей на новых источниках энергии в Восточной Европе

EXEED провел масштабный тест-драйв модельной линейки автомобилей на новых источниках энергии на международном гоночном треке в Восточной Европе в рамках мероприятия «Путешествие в мир высоких технологий» («Performance Journey»). Тест-драйв прошел в двух специально отведенных зонах: зоне для испытания динамических характеристик автомобилей по прямой линии и на гоночном треке. Участники тест-драйва смогли в полной мере оценить разгон и маневренность флагманских моделей бренда — полностью электрического купе EXLANTIX ES BEV и гибридных кроссоверов EXLANTIX ET REEV и EXEED RX PHEV.

Протяженность гоночной трассы составляет 3,2 километра. Особенностью трека является направление движения против часовой стрелки и разнообразная конфигурация из 16 поворотов — 9 левых и 7 правых, каждый со своим уникальным радиусом и скоростным режимом прохождения. Извилистый профиль трассы повторяет естественный ландшафт местности, где разница между наивысшей и самой низкой точками достигает 19 метров. Подобная топография создает идеальные условия для демонстрации динамических возможностей автомобилей как при ускорении, так и при маневрировании в поворотах различной сложности.

Во время тест-драйва EXLANTIX ES BEV, первое полностью электрическое купе бренда, продемонстрировало выдающиеся показатели разгона. Низкий коэффициент аэродинамического сопротивления 0,205Cd и внушительный максимальный крутящий момент 660 Н·м позволяют EXLANTIX ES BEV разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Автомобиль показал превосходную управляемость на сложных участках благодаря интеллектуальной пневматической подвеске IAS и амортизаторам с технологией CDC. Модель оснащена активным задним спойлером, который увеличивает прижимную силу и повышает устойчивость автомобиля во время маневров, в том числе опережения.

Полноразмерный кроссовер ET REEV показал безупречную устойчивость на треке при прохождении поворотов. ET REEV оснащен последовательной гибридной силовой установкой (REEV). Два электродвигателя и 1,5-литровый турбодвигатель, выступающий в качестве генератора, обеспечивают модели выдающиеся динамические характеристики. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 4,8 сек, суммарная пиковая мощность составляет 469 л.с., а 30-минутная соответственно 190 л.с. Батарея ёмкостью 40 кВт/ч позволяет пройти расстояние до 180 км только на запасе электричества, а один из лучших в индустрии показателей восполнения заряда тяговой батареи – 3,7 кВт на 1 л топлива – предлагает владельцу суммарный запас хода в 1180 км (по циклу WLTP). Высокий комфорт на любом дорожном покрытии и уверенность на дороге обеспечивают интеллектуальный полный привод, работающий в комплексе с автоматической пневмоподвеской и системой CDC (Continuous Damping Control). EXLANTIX ET предлагает на выбор множество режимов движения, адаптацию высоты клиренса, включая индивидуальные настройки.

RX PHEV имеет передовую конфигурацию силовой установки «четыре мотора, полный привод». Такая архитектура обеспечивает выдающиеся запас хода и динамические характеристики. Развивая максимальную мощность 445 кВт и крутящий момент 915 Н·м, RX PHEV показал разгон с 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды на прямом участке испытательного трека. Модель также дарит великолепные ощущения от вождения, объединяя технологические достижения с высоким уровнем комфорта. Подвеска CDC RX PHEV с электронно-управляемыми амортизаторами позволяет изменять степень демпфирования в зависимости от дорожных условий, уменьшая крены и обеспечивая превосходную управляемость и отличный комфорт на всех типах покрытий.

После серии тест-драйвов, проведенных на треках Дубая и Чжэцзяна в апреле, программа EXEED «Путешествие в мир высоких технологий» продолжит свое турне в странах Европы.